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发布时间: 2013-07-25 点击数: 5657 【添加收藏】 【返回】

  　　目前国内的共轨电喷系统喷油器容易损坏，而电喷系统对维修人员的技术及维修的环境要求相对较高，导致很多维修点的维修根本不靠谱，车主往往需要反复维修，影响出勤，给很多车主带来了很大损失。下面是一段博世柴油共轨的维修视频，分享给大家。

以下是依照视频做的步骤分解，大体的步骤如下：

●  第一步：入场检查

　　先目测喷油器外观，看看零件是否齐全，喷油器总成有没有被解体过，壳体是否重度磨损。

　　接着再用万用表进行电磁阀组织测试，将万用表两只表笔分别搭接在电磁阀两个端子上，看是否接通。

●  第二步：外部清洗

　　先将O型圈、垫片去除，然后封堵油孔，以防止含磷的水进入喷油嘴，腐蚀油嘴，接着用合适的清洁剂和软毛刷清洁表面，由于油嘴比头发丝还细，因此切忌不可使用钢丝刷，否则会使喷孔受损。

　　为了彻底清洁喷油器，手洗完毕后还需再使用70度无磷清洁剂，超声波浸洗20分钟。

●  第三步：快速检测

　　使用博世专用的检测仪EPS200来判断喷油器泄漏性、回油量以及各个工况的喷油量是否满足要求。

　　由于油嘴的标准压力大约1600个大气压，在检测中一定要注意盖好仪器保护罩，谨防发生事故。

●  第四步：拆卸部件

　　把喷油器垂直固定在拆卸压紧装置中，拆除油嘴，然后将电磁阀拆除，注意接线柱安装方向，最好作适当标记；再将阀紧固螺丝、阀组件、高压密封圈依次拆除。

●  第五步：内部零部件清洗

　　拆卸下来的零部件，先要进行清洁，使用70度清洁剂，超声波浸洗15分钟。

●  第六步：评估零部件

　　清洗完成后，首先需要对零部件进行评估，对于评估不合格的零部件，必须更换配件。

　　从库房中取出喷油器修理包，打开包装后，取出所需更换的零部件，然后用清洁的柴油浸泡。

●  第七步：零部件组装

　　在采用先进无尘墙及空气进化的车间中，使用组装调整工具组，按照组装流程，选择合适调整垫，将喷油器机械结构调整到规范要求。

●  第八步：喷油器测试

　　使用博世EPS815或EPS708检测喷油器各项液力性能是否达到出厂要求。操作试验台的人员必须参加相应的博世培训，并取得资质。测试完成后整个维修过程就结束了。接着就该试机交付客户了。

●  维修好的喷油器

　　维修合格的喷油器符合以下标准：

　　1、外观无损坏
　　2、内部磨损的零件已更换
　　3、机械结构经精密调整
　　4、通过符合出厂规范的液力测试

●  装车试机，交付客户

   

 维修好的喷油器须经过多层包装，保持清洁。最后，还需要把维修好的喷油器进行装车试机，没有问题才可以交付客户

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